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    技術文檔

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    鑄造不銹鋼齒輪泵就是澆鑄所成的不銹鋼齒輪泵,一般鑄造的不銹鋼齒輪泵壓力等級都比較低,口徑大多數都為DN50以上。鍛造不銹鋼齒輪泵就是鍛打出來的,一般都是用在等級高的管路上,口徑比較小,一般都在DN50以下。
    NYP磁力轉子泵是由離心泵、磁力傳動器、電機三部分組成的又稱磁力驅動泵。工作原理是將n對磁體(n為偶數)按規律排列組裝在磁力傳動器的內、外磁轉子上,使磁體部分相互組成完整耦合的磁力系統。當內、外兩磁極處于異極相對,即兩個磁極間的位移角Φ=0°時,磁系統的磁能低;當磁極轉動到同極相對,即兩個磁極間的位移角Φ=2π/n時,磁系統的磁能大。
    無論是石油,日化,還是高度粘稠的介質,不銹鋼高粘度泵都可輕松其要求。高粘度泵應用于糖果及牛奶/冰淇淋生產的重要環節之一,而這正是鴻海泵業拿手的領域。
    高溫泵骨架式油封損壞或裝軸時骨架油封內彈簧脫落 1.除去臟物,使吸油管暢通,或改用容量合適的濾油器. 2.在連接部位或密封處加點油,如果噪聲減小,可擰緊接頭處或更換密封圈,回油管口應在油面以下,與吸油管要有一定距. 3.調整同心,排除擦傷. 4.更換齒輪或對研修整 . 5.檢查骨架油封,損壞時更換以免吸人空氣 .
    由于磁力泵的滑動軸承以所輸送的介質進行潤滑,所以應根據不同的介質及使用工況,選用不同的材質制作軸承。
    (1)外潤滑齒輪泵在搬運過程中,應選擇合適起吊位置,減少泵的變形。 (2)外潤滑齒輪泵的底座應固定在牢固的地基上,以免產生振動影響泵的正常工作 (3)外潤滑齒輪泵安裝前應檢查泵和電機在運輸過程中時候受到損壞,如電機是否受潮,泵的進出口防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。
    1.熱油泵將軸承分別裝在軸承盒和軸承座上。 2.熱油泵將毛氈圈裝在軸承端蓋甲、丙和軸承盒上。 3.熱油泵將軸承端蓋乙、丙裝在軸承座上并用螺栓緊固。 4.熱油泵將裝好軸承的軸承盒穿在軸上,擰上圓螺母,并將軸承端蓋甲緊固在軸承盒上。 5.熱油泵將軸裝入軸承座,用螺栓固定,擰上調整螺釘,并將軸承座安裝在支承座上,將擋水圈套在下部軸承處的適當位置。
    高粘度轉子泵的轉速很低,一般在200rmp至600rmp之間,被輸送的物料被平穩地輸出而其成份不會受到破壞。而離心泵的轉速很高,被輸送物料受到強力的撞擊以及離心力的作用,所以離心泵在輸送混合物時經常產生物質成份不一的現象,使成品的質量下降。而本泵正是解決這一問題的佳選擇,所以它特別適用于輸送混合料甚至含有固體顆粒的物料,還可以方便地制成輸出壓力較高的品種。而離心泵無此特性。
    離心泵的基本構造是由八部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵蓋,擋水圈,泵軸,軸承,密封環,填料函,軸向力平衡裝置。
    渣油泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計??赡孓D的葉片泵必須專門設計。渣油泵在具體的使用中注意一定的轉向功能,在實際的轉向中進行良好的控制,方向不要弄反。
    鴻海NYP不銹鋼高粘度泵 配的齒輪減速機出廠后,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。
    提高高溫油泵運行壽命的措施 1、因高溫油泵泵體在高溫下運轉,故冷態安裝時配管上應設鉸支座,以防升溫后配管位移。 2、高溫泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,不要長期在高壓乃至壓力上限運行。
    ZYB硬齒面渣油泵適用輸送各種潤滑性差,溫度不超過200℃,粘度大于1500cst的介質,特別對于輸送含有微細顆粒的介質有很強的適應性,如渣油,煤焦油,落地油,泡沫原料及含添加劑的食用油的輸送,加壓等.泵體,泵蓋,齒輪,軸密封,壓蓋等,該ZYB硬齒面渣油泵性能良好,齒面堅硬經過特種處理,抗扭矩力等優點.
    三螺桿泵包括3G螺桿泵,3GR三螺桿泵,3GC船用型及特殊型,該類型3G螺桿泵是轉子式容積泵,由于主動螺桿與從動螺桿上螺旋槽相互嚙合及它們與襯套三孔內表面的配合,得以在3G螺桿泵的進口之間形成數級動密封腔室,這些動密封腔室將不斷把液體由3G螺桿泵進口軸向移動到泵出口,并使所輸液體逐級升壓,從而在3G螺桿泵內形成一個連續、平穩、軸向移動壓力液體。
    高溫油泵如果油管安裝不好。例如安裝時軟管不能擰扭,扭曲的軟管久而久之會破裂,接頭處也會漏油。另外查油管是否破損。油管如果破損,當然會漏油??舍槍ο铝星闆r采取對策。
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